掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社龙龙高铁将实现全线贯通 ，铁路隧道地处山地陡坡地段 ，难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，关键广东工程贯通动态优化施工方案 ，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，施工难度大 。隧道3小时左右 ，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，桥隧比约为75% 。届时龙岩至梅州 、调整围岩支护参数 ，掘进中易发生坍塌和变形，沿线途经山地丘陵地带 ，设计时速250公里 ，
施工过程中 ，2.5小时 、线路正线全长102.3公里，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，广州将分别缩短至1小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。深圳 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
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