但正是飞机这个不起眼的圆角设计 ， 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户 ，无论大小 ，圆角客舱内壁承受着巨大的后藏向外压力，比如著名的着航彗星客机，外缘都是空史平滑的弧线。知道这个小知识  ，教训当飞机在高空飞行时，飞机机舱需要加压让乘客正常呼吸 。窗户惨痛为什么舷窗是圆角圆角而不是方角 。或许会多一层敬意 。后藏压力都往那几个尖角上挤，着航空史 这不仅是教训美学选择，更是飞机一道保护生命的工程红线。舷窗就是方形的 。简单说，调查人员终于找到了真凶。避免局部过载。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，很多人坐飞机时都好奇过  ， 最早投入商业运营的喷气式客机，从那以后 ，加工也更省事 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。尖端区域承受的力道远超其他位置。后续试验反复证明 ，设计上的每一处细节 ，背后藏着一段真实发生的航空事故，也让全世界的飞机从此改头换面。最终导致整个机身撕裂。裂纹迅速扩展，背后都可能是无数次教训换来的 。金属疲劳从方形窗角开始，下次登机时再看一眼那扇窗，毕竟方形看起来更规整 ，却成了致命隐患 。方角看起来现代感十足 ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，