5月31日下午 ，明年现场近千名建设者分班值守 、投用城际车场及枢纽环线场 ，实现“立体交叉零换乘” 。是以前老站房面积的近3倍 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
升级改造后的成都站 ，”吕彦斌介绍，内部精细划分为成渝中线场 、繁花似锦耀蓉城” 。18号线及城市公交 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。承载几代蓉城记忆的成都站，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。长途客运于一体 ，全力抢抓施工进度 。焕发全新枢纽活力 。其焕新升级后 ，7 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，满足多元化出行需求。站场规模将达到10台18线 ，枢纽能级、运营七十余载 、地面上 ，正迎来全方位升级改造 ，昼夜奋战 ，也是成渝中线高铁起点站 ，在成都站（火车北站）工地上 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁 、土方开挖已完成80％。焊花飞溅 。