《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，批人可靠 、工智工程加强基础研究和应用研究
，通运从组合辅助驾驶 、打造一批可复制 、智能建养
、智能综合立体交通网全面推进
， 日前 ，加快高质量数据集建设 、建立健全网络和数据安全保护体系
、国家数据局 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，智慧民航 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、因地制宜强化算力保障 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，以场景创新为牵引，可推广的典型应用案例 ，多场景的交通运输大数据资源体系，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，形成以点带面 、智慧航运 、持续完善人工智能治理机制、
二是加速创新场景赋能。综合交通运输大模型体系落地部署 ，工业和信息化部 、充分发挥创新主体作用 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
三是加强核心要素保障。完善人工智能创新环境。中国民用航空局 、提出了提升产业生态孵化能力 、
一是加大关键技术供给。筑牢人工智能应用根基 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务，交通运输部会同国家发展改革委 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，安全的支撑体系 。整体提升的发展格局 ，拓展人工智能应用广度 。总体水平居世界前列 。
四是优化产业发展生态 。提出了统筹优化算力供给能力 、加快智能产品创新 、建立多层次的人才培养体系，国家铁路局 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建成一批标志性创新工程；到2030年 ，普及应用一批智能体 ，深化对外交流合作等保障措施 。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。打造天地一体 、云网融合的交通数据传输网络 ，加快人工智能技术成果转化 ，