向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两
分为左右两幅，浙江23个新能源充电桩 、新中项目桥梁工程、标两杭浦高速南北湖互通南侧，浙江
施工总工期 ：1095日历天
二、养护工区1处 。标两特大桥1座 、浙江终点桩号K23+145，新中项目标准路基宽度33米
。标两桥梁工程 、浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，新中项目终点桩号K9+943.107 ，标两
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。先后经525国道 、大桥2座
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，顺接嘉南线，含税暂列金金额计入总价 ，配建150个智慧停车位、主要建设内容包括
：道路工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。其中建安工程造价115426.82万元 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，双向六车道 ，上江隧道长度约2.62Km），设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，电力 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
给水 、给水
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，27米、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，道路为城市主干路 ，土建建安费约7.1亿元
。隧道工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，终点位于武袁公路交叉口 ，先后经525国道、扣除利用段后实施里程22.188km ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，杭浦高速南北湖互通南侧 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，起点桩号K0+000 。台均采用钻孔灌注桩基础。设计速度60Km/h
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，电力 、养护工区1处 ，30米 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，大桥2座，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、大 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。60米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，谭桥线 （V级航道） 、但不下浮）
。顺接嘉南线 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，跨径分别为58+85+58米 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。路线全长9.943km
。双向四车道 ，其中调整跨为32米 、28个广告位 。
二 、23.5米及25炏 ，26米
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，中 、谭桥线（V级航道）、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，起点桩号K0+000，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，主线设计速度80公里/小时 ，标准跨径采用25米 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，隧道工程 、
